Il nuovo stadio del Lussemburgo è destinato a sostituire lo stadio Josy Barthel, che è considerato obsoleto. Il nuovo stadio si colloca in una zona esterna della città, con accessibilità dal sistema tangenziale autostradale e con linee dedicate di mezzi pubblici, a ridosso di ampie zone verdi a mitigazione paesaggistica del manufatto. L'area sportiva comprende anche spazi commerciali interni e parcheggi sotterranei. I posti a sedere sono circa 10.000, calibrati sulla reale domanda della città e della Federazione Calcio Nazionale.
Dal progetto, architettonico ed urbanistico, sembra che la parola d'ordine sia "Misura"; nella tipologia, nei servizi, negli impatti, nel rapporto con la città edificata e il verde di cintura.
Il vecchio stadio è posto in una zona oramai fortemente edificata, e non risponde più alle esigenze della FIFA e della Città, sia in termini di rapporti sociali e urbani, sia in termini di necessità sportive a livello professionistico.
Il progetto è stato redatto congiuntamente dagli studi di architettura Gerkan Marg + Partner e BENG. Comprende un campo da gioco in erba ibrida, un'area parcheggio, sotterranea, e un primo e secondo piano di servizi sia sportivi che commerciali. Ha una capacità di 9.385 posti coperti per gli spettatori. Lo stadio soddisferà gli standard FIFA / UEFA (stadio di categoria 4).
La facciata dello stadio sarà formata da piastrelle di metallo a forma di diamante, illuminate da un'illuminazione regolabile.
Inoltre, sono previsti aree VIP, stand gastronomici, un business club con cucina, camere e strutture per la stampa, guardaroba e tutti gli altri servizi ausiliari.
Il budget stimato per il progetto finale di costruzione del nuovo stadio nazionale di calcio è di 60.358.250 euro tasse incluse-Gen. Contractor: Felix Giorgetti SARL - CDCL S.A. - Cimolai SpA
Commenti
Posta un commento